もはや美術品の領域？ ランボルギーニ「ビコローレ」日本上陸
ランボルギーニ・ジャパンは２０日、スーパースポーツ「ガヤルド」の特別仕様車「ＬＰ５６０－４ ビコローレ」を発表した。ビコローレとは「２色」の意味で、黒を基調にした大胆なツートンカラーの塗装が特徴。内装も２色のコントラストが印象的で、その色彩は自動車というより現代美術の域に達している。（アサヒ・コム編集部 藤坂樹理、高山顕治＝写真）
ビコローレは、今年１月のカタール・モーターショーでデビューした。ピラー、ルーフ、ミッドシップのエンジンフードなど、ウインドウより上の部分をパステル・ブラックの塗装で統一。ボディカラーは、ジアッロ・ミダス（黄）、アランチオ・ボレリアス（オレンジ）、グリージオ・テレスト（グレー）、ビアンコ・モノセルス（白）、ブルー・ケーラム（青）の５色が用意され、いずれもボディ上部を覆うブラックと鮮やかな陰影を放っている。１５本の細いスポークを持つ軽量アルミ製のスコーピウス・ホイールは、チタングレーのエナメルで仕上げられた。
内装は、インパネやシート、ドアパネルなど各所に最高級レザーを採用。シートやステアリング・ホイールなどの縫い目はボディカラーと統一され、ここでも２色のコントラストが鮮やかだ。
ガヤルドＬＰ５６０－４は、５．２リットルのＶ型１０気筒をミッドシップに積むフルタイム４ＷＤモデル。最高出力５６０馬力、最高時速３２５キロのスーパーカーだが、これまでに１万台以上を出荷するランボルギーニ史上最高の人気モデルになっている。
【ランボルギーニ・ガヤルド LP560-4 ビコローレ】
全長×全幅×全高：4,345×1,900×1,165mm、乾燥重量：1,410kg、ボディ形式：2ドアクーペ、定員：2名、駆動方式：ミッドシップ/4WD、ハンドル：左、エンジン：V型10気筒DOHC、排気量：5,204cc、最高出力：560ps(412kW)/8,000回転、最大トルク：540Nm/6,500回転、トランスミッション：6速マニュアル/ロボタイズド・シーケンシャルeギア（パドルシフト付き）、燃費：20.7L/100km(市街地) 9,6L/100km(郊外) 13.7L/100km(複合)、最高速度：325km/h、0-100km/h加速：3.7秒
ランボルギーニ・ジャパンは２０日、スーパースポーツ「ガヤルド」の特別仕様車「ＬＰ５６０－４ ビコローレ」を発表した。ビコローレとは「２色」の意味で、黒を基調にした大胆なツートンカラーの塗装が特徴。内装も２色のコントラストが印象的で、その色彩は自動車というより現代美術の域に達している。（アサヒ・コム編集部 藤坂樹理、高山顕治＝写真）
ビコローレは、今年１月のカタール・モーターショーでデビューした。ピラー、ルーフ、ミッドシップのエンジンフードなど、ウインドウより上の部分をパステル・ブラックの塗装で統一。ボディカラーは、ジアッロ・ミダス（黄）、アランチオ・ボレリアス（オレンジ）、グリージオ・テレスト（グレー）、ビアンコ・モノセルス（白）、ブルー・ケーラム（青）の５色が用意され、いずれもボディ上部を覆うブラックと鮮やかな陰影を放っている。１５本の細いスポークを持つ軽量アルミ製のスコーピウス・ホイールは、チタングレーのエナメルで仕上げられた。
内装は、インパネやシート、ドアパネルなど各所に最高級レザーを採用。シートやステアリング・ホイールなどの縫い目はボディカラーと統一され、ここでも２色のコントラストが鮮やかだ。
ガヤルドＬＰ５６０－４は、５．２リットルのＶ型１０気筒をミッドシップに積むフルタイム４ＷＤモデル。最高出力５６０馬力、最高時速３２５キロのスーパーカーだが、これまでに１万台以上を出荷するランボルギーニ史上最高の人気モデルになっている。
【ランボルギーニ・ガヤルド LP560-4 ビコローレ】
全長×全幅×全高：4,345×1,900×1,165mm、乾燥重量：1,410kg、ボディ形式：2ドアクーペ、定員：2名、駆動方式：ミッドシップ/4WD、ハンドル：左、エンジン：V型10気筒DOHC、排気量：5,204cc、最高出力：560ps(412kW)/8,000回転、最大トルク：540Nm/6,500回転、トランスミッション：6速マニュアル/ロボタイズド・シーケンシャルeギア（パドルシフト付き）、燃費：20.7L/100km(市街地) 9,6L/100km(郊外) 13.7L/100km(複合)、最高速度：325km/h、0-100km/h加速：3.7秒
